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カテゴリ:1968 Ginetta G12( 118 )

なぜ空気読まん!とジネッタ舐め^o^

本日の朝練は多摩湖^o^
6時〜8時まで徘徊! 
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Tシャツ1枚の時期になりました(^^)
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 おっとコレは素晴らしい!
公道でレーシングカー^o^
フェラーリ、ジネッタ 、以外ならこのポルシェ917が良いな!
フォードGT40より917の方が好み。
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昨日は晴れ過ぎで眺めてナメてエンジン掛け中止、
今日は曇りで丁度良い^o^
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秋まで不動!
本日はバネもダンパーも。
趣味車は走らなくても楽しめるのでイイネ!
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37日振りのご対面&エンジン掛けだったが、
気温が高いと掛かり易い!
が、ガスがもう無くなりそう!(//∇//)

不動にして7ヶ月!ガスは半分有ったが、
月イチくらいで掛けて今回で6回目。
いよいよエンプティー近し!
ガス売ってくれるGS探すかな。
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しかし、
この人達達は空気読めないね(>_<)
8月くらいに払います!
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初めて聴いた時から心奪われました!
中1の夏・・・
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バ〜ン!




by alfredo_t135cs | 2020-05-03 20:31 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

passed by #66 JWA Ford GT40!

#50 Ginetta G12 was passed by #66 JWA Ford GT40.

まさしくGinetta vs Ford!
12が40をパス!^o^
例の映画、
レース中フェラーリとフォード並んだ時、

ドライバーが横見て睨み合う事なんかしないって!(笑)

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Boss TW-1
ボス タッチワウ

有りました!()
動作確認OK ^o^
でも銀ネジではないです!(笑)
ボスファンなら意味分かりますよね!

高校1年の時に友達から買いました!
確か3000円〜5000円くらいだったと思う。
もう38年も前か!(°▽°)
ハードオフのは中期型で11000円だった!

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TW-1は前期、中期、後期とあり、
私のこの個体は後期。
後期になると台湾製も有りますが、
本体裏にはMADE IN JAPANとあります。
後期でも最初は日本製だったのか?
ま、そこまでボスマニアではないのでわかりません(^^; あと、
TW-1と同じ時期のDS-1も有ります!
銀ネジでは無いです(笑)

探したらやっぱり有った!

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ま、ま、ま、マジか!

ガソリンが!!・・・・



ブライアン上手すぎ!
このグレッチでこれだけ弾くか!


by alfredo_t135cs | 2020-02-04 20:50 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

愛しのジネッタMaggieちゃん!

マギー御嬢凄いな!
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出走は8分25秒

Paul Gilbert - It's All Too Much (The Beatles cover)

この曲は上のヒルクライムの前年。
さすがビートルズバカ!良い感じで演奏してるではないか。
後半のソロもポールならでわ!そう、ドラムのポール!オカズ沢山入れてるね・・・



こちらはオリジナル
1968年 It's All Too Much / THE BEATLES


by alfredo_t135cs | 2020-01-27 18:37 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

60's ジネッタ

1966年スネッタートン・サーキットでG12のテスト。
ワンボックスにはワークスドライバーの
ウィリー・グリーンの名が!
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2013年ジネッタ G12の前でレジェンド達の記念撮影^ - ^
左は12をデザインしたアイバー・ウォークレット。
右はジネッタ ワークスドライバーで4と12ドライブしたクリス・ミーク。
右から2番目が同じくワークスドライバーで12マイスターのウィリー・グリーン。

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1966年ウィリー・グリーンとG12
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上の緑のG12はドイツの方のオリジナルG12で。
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よく見たらリアフェンダーの厚みと張り出し方が私の12と同じ!
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ボディー側のドアキャッチも同じ感じだね。
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↓私のG12
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このドイツの方が子供の頃撮った8mmの映像。
1968年ニュルブルクリンク1000km

奥に12が2台
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奥の2台の12のうち手前の12はMoore / Davidson組の12!
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フォードGT40、フォードP68やポルシェ901なども!
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ロータス47GT
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Moore / Davidson組が33位。
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by alfredo_t135cs | 2020-01-25 06:15 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

ジネッタ の砂利取り(^^)

昨日朝一ピカソのガス入れ!
45Lで6600円くらいだったな。
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帰って来て1階の掃除機掛けと風呂掃除!
やる事やってから自分の時間(^◇^;)
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自宅は砂利なんで小石拾うんだよね(//∇//)
掃除しよう!
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何人前のオーナーかな付けたの?
リアはオリジナルのガーリングキャリバーだが、
フロントはAPの4P^ - ^
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軽いクルマは持ち上げもラクだ!
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最近活躍してない68年ジネッタ G12。
最近活躍してる66年ハーモニーソブリンH1260。
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by alfredo_t135cs | 2020-01-12 06:38 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

ジネッタG12 VS フォードGT

Ferrari vs Ford でない!(笑)


ジネッタG12はレーサーとして市場に出されました!

G12は純粋にサーキットレースでの使用を目的として開発されたワケです!

In total, there were around 33 (with as many as 50) examples of the G12 produced during the 1960s. Production ranged from 1966 through 1968.


1966

ウォークレット兄弟とG12

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『G12は66年9月のシルバーストーンのデビュー戦でワークスドライバーのウイリー・グリーンによってラップレコードを記録。
決勝も優勝しポールトゥウィンでデビュー戦を飾った!
続いてホームグランドのスネッタートンではクラス優勝を果たします。また翌年にはブランズハッチで7リッターのシェルビー・コブラ、4・7リッターフォードGT40という強敵を打ち破るなど数々の輝かしい戦績を収め、以降、ロータスエラン・TVRといった上級クラスのクルマを相手に活躍し無敵をほこりました』

GT40と争うG12 !


ジャイアントキラーの異名を持つジネッタG12

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1966

Ford GT

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1967

Ginetta G12

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せっかくなんで・・・・
やったのはローラカーズ、キャロル・シェルビー!
フォードはカネだしただけ。
だからホントは
ローラカーズ、キャロル・シェルビー
VS フェラーリ・・・だな。
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by alfredo_t135cs | 2020-01-06 20:46 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

大晦日の朝から!ジネッタ & ロータス

近所ではバカ兄弟と思われてるかも?(^o^)


近くのGSでピカソの室内を掃除機で清掃して帰って来たら弟がエリーゼを^ - ^

ジネッタ G12 & ロータス・エリーゼS1
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朝7時からバカ兄弟です(^o^) 
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昨日オイル抜いといたんで、
フィルター交換してドレン付けアンダーカバー付けた後オイル注入して完了(^^) 
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ジネッタはフィルター交換して5リットル入れましたがもう少し入りそうです。
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弟は軽とエリーゼのオイル交換してます。
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by alfredo_t135cs | 2019-12-31 13:06 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

乗れないのにジネッタ オイル交換パート1(^◇^;)

乗れないのにオイル交換パート1(^◇^;)
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10月5日からお不動様!
今まで2回エンジン掛けて、
今日オイル抜く前にエンジン掛けた!
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乗れないのにジネッタ オイル交換パート1(^◇^;)_c0023278_17325095.jpg

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1ヶ月振りだったし前々オーナーがバッテリー交換したのが5年前だったのでエンジン掛かるか不安だったが・・・
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オイルタンクからチューっと抜いて!
ドライサンプだが小さなパンからタラ〜っと抜く
^_^
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今夜一晩おいて明日フィルター交換してからオイル注入だな(^。^)
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おっ、
お嬢さん今回はグランドファンクですか!(^o^)
楽曲がカッコイイから叩きたくなるよね〜!


by alfredo_t135cs | 2019-12-30 17:31 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

年末の予定1

タートルからネット通販で買ったオイルフィルターが届いた!
あとはオイル買って年末ジネッタのオイル交換するかな。
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走らないのにオイル交換(笑)
まーオイル交換くらいしかできないが(^◇^;)
前回交換時
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たまにはカウル外すかな(^ ^)
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ハードなクルマネタの次はハードなベースプレイヤーを!


Cliff Burton
1986年、人気を不動のものにしつつあったメタリカは、ヨーロッパツアーでスウェーデンを訪れた。そのツアーでの移動中の9月27日早朝、就寝中のメタリカのメンバー、及びクルーを乗せたツアー用のバスが路面凍結でスリップし、横転。その際、クリフは窓から投げ出され、バスの下敷きとなり、即死した。

80年代後半以降日本のハード系ロックバンドのベースプレイヤーもこのクリフの影響で、
似たプレイをするベースプレイヤーが増えたよね・・・・
R.I.P. クリフ!
リッケンバッカー4001が似合うぜクリフ!!


JACO PASTORIUS

ジャズフュージョンエレクトリックベース・プレーヤー及び作編曲家。 1970年代半ばに頭角を現し、1975年にはパット・メセニーの初リーダー作に参加、翌1976年にはファースト・ソロ・アルバム『ジャコ・パストリアスの肖像』を発表すると共にウェザー・リポートにベーシストとして参加。革新的なテクニックを持ち、エレクトリック・ベースの中でも少数派であるフレットレス・ベースを用いて、アンサンブルでの花形楽器にまで昇華させたことで知られる。

R.I.P. ジャコ!



by alfredo_t135cs | 2019-12-20 21:36 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

見つけてしまった、アノ日・・・・

4年前の今日見つけてしまったんだな。
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いつもは週一くらいでKENT HP見てたのに、
この時は3週くらい見てなかった。
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いつから掲載されてたのか?
とケントHP見た月初2日くらいから掲載されてた!
あー既に誰がツバつけてるかも?(//∇//)
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27日に有馬記念の馬券買ってからケントでハンコ押してしまった(^◇^;)
知ってしまったアノ日から4年か・・・

ハンコ押した後、
気の重くなった状態で撮った最初の1枚!
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by alfredo_t135cs | 2019-12-19 19:57 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

私の趣味とお宝自慢!そして日々の出来事


by fuji-ken
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