White Summer

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カテゴリ:1968 Ginetta G12( 52 )

ガス補給

日曜日2週間振りに。
もう暑くてこの時間がギリタイム・・・AM 7時(^^;
自宅近くのGSにガス補給だけ往復15分走りました!
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by alfredo_t135cs | 2017-07-19 21:38 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

#32が2台!?

#32が2台!? どっちが偽物?(≧∀≦)
G127032


オレンジ- 1966 chassis, factory rebuilt 10 years ago. Chassis No 032. 1600 c.c. full race twincam. 180 bhp. New Hewland Mk. 9 gearbox . Everything is new . Three miles since rebuild.

http://www.motorsportsmarket.com/pages_new/car_detail.asp…

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ッド-The Ginetta G12 was a “game-changer” when it was launched in 1966. My own G12, chassis # 7032, is one of the last in the original chassis number sequence, which I acquired in the early nineties whilst Technical Director of Ginetta Cars in the post-Walklett era. At the time I was competing a Jedi-Yamaha and had also acquired an ex-Scan+Sport Reynard 853 as a rolling chassis. The Reynard was then fitted with a Honda 998 power unit for hillclimbing and Monoposto circuit racing.

http://davidtearle.com/25305.html

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ちなみに私のは31です・・・・

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最近聴いていなかったイングヴェイ・マルムスティーン。
仕事中思い出し聴きたくなって・・・(^^;

この映像はグラハム・ボネットが結成したAlcatrazzのギターとして84年に来日した時のもの。
中野サンプラザでのライブ!

当時レーザーディスクを買ってこのライブを観た。

驚異的、衝撃的な速弾き!クラシカルフレーズ!
もうここまで来ると曲芸!(^。^
さすがに見過ごす事は出来なかった(^^;

映像のギターソロでは中盤に指弾きでいきなり『Coming Bach 』を弾きだしカッコイイなぁ〜と思ったものです!



by alfredo_t135cs | 2017-07-14 21:02 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

ジネッタ本 part2

カナダから飛んで来ました!
ちょっと前までカナダに有った本が今東京の田舎に!

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カナダはオークビルって所から送られてきました・・・・
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では、
G12の写真を何枚か!


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by alfredo_t135cs | 2017-07-06 19:18 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

2週掛けたオイル交換終了

昨日は6時半からエンジンオイル交換開始!  
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 一晩寝かせたたので一滴も垂れてません!^_^
オイルパンからは1.5Lほど出ました。
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とりあえずBPバービスクラシック20w-60を4.5Lほど入れました。

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最後はオイルパンを磨いて終了!(^^;

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by alfredo_t135cs | 2017-07-03 17:38 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

せっかくなんでもう少し引っ張ります(笑)

って事で、
オイル交換の続き・・・・

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ゆっくり交換しようと思ってたのだがなんと本日仕事に!

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夕方帰ってきてからオイルパンから抜くところまで行いました。

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せっかくなんで一晩寝かして明日早朝オイル入れることにしましたよ(笑)

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タンクに3L、オイルパンから1,5Lほど出てきました。
あとエンジン内部とフィルターに少々ですかね・・・

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by alfredo_t135cs | 2017-07-01 20:27 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

ジネッタ本

Ginetta
The Illustrated History by John Rose (1987, Hardcover)
ebayにてポチりました
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送料込みで52ドルくらいでした。

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]







by alfredo_t135cs | 2017-06-23 18:37 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

ジネッタG12 VS フォードGT40

ジネッタG12はレーサーとして市場に出されました!

G12は純粋にサーキットレースでの使用を目的として開発されたワケです!

In total, there were around 33 (with as many as 50) examples of the G12 produced during the 1960s. Production ranged from 1966 through 1968.


私のG12もどこかのプライベートチームからレースに出ていたんだろうな・・・

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『G12は66年9月のシルバーストーンのデビュー戦でワークスドライバーのウイリー・グリーンによってラップレコードを記録。
決勝も優勝しポールトゥウィンでデビュー戦を飾った!
続いてホームグランドのスネッタートンではクラス優勝を果たします。また翌年にはブランズハッチで7リッターのシェルビー・コブラ、4・7リッターフォードGT40という強敵を打ち破るなど数々の輝かしい戦績を収め、以降、ロータスエラン・TVRといった上級クラスのクルマを相手に活躍し無敵をほこりました』

GT40と争うG12 !

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by alfredo_t135cs | 2017-05-31 04:59 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

国際法務総合センター回り!

昭和記念公園脇に新しく法務省の建物ができた。
それに伴い何本か新しい道ができたので一昨日ちょっと回ってきた!
まだあまり知られてないので交通量は少な目・・・・
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G12で回った後、自転車で再度巡回(笑)
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by alfredo_t135cs | 2017-05-06 06:31 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

英国からジネッタステッカー!

先日ebayより購入したジネッタステッカー先ほど英国から届きました!
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4枚購入でしたがサービスなのか8枚入ってましたよ!
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で、早速!
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by alfredo_t135cs | 2017-04-08 21:08 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

幻のスターバックス!

2週振りにジネッタ朝練!

と、言っても片道20分(タラタラ走って)スタバに!

最近できたのか?知らなかった。

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気になるのは出入口の歩道の高さ!
スタバ前でしっかり確認し危険度中程度だったので突入決定し入りました。

いつものキャラメルマキアートを頂き、
さて帰りますか!と・・・

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出口は別なんでそちらに行ったら・・・
出口の幅は入口より狭くクルマを斜めにするにはキツイではないか!
しかも歩道の高さが入口より高い!^_^;
できるだけ斜めにして出ましたが「ガ、ガッ!」っと。
ソコソコ擦りましたよ( ´Д`)y━・~~

せっかく朝練のカフェ場所にしようと思ったのに。
幻のスターバックス(泣)


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その後はお約束のミニ四駆!
3時間ほど遊ばせ先ほど帰宅・・・・
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付き合いで来たemilyはマッサージ機で暇つぶし(笑)
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私はお隣のブックオフでブラブラ・・・・
昨年末からこのブックオフに何度来てるか!
なかなか売れないVOX AC-30 CCH!
31950円にディスカウント!
確か3ヶ月前は44000円だった筈(笑)
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by alfredo_t135cs | 2017-04-02 15:58 | 1968 Ginetta G12 | Trackback | Comments(0)

私の趣味とお宝自慢!そして日々の出来事


by fuji-ken
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